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​社員インタビュー

INTERVIEW

清水熔接版近所で働く仲間達を紹介します。

​様々な年齢の社員の皆さんが、楽しく働いています。是非工場見学にお越し下さい。

熔接部

 
 
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アパレルから熔接へ。未経験で飛び込んだ、ものづくりの世界

 

松本 洋子 | 熔接作業者 | 勤続11年 | 女性社員第一号   

 
 
 
 

Q1 なぜ熔接の仕事を選んだのですか?

 

前職はアパレル業界で働いていました。転職を考えたとき、今までとは正反対の仕事に挑戦してみたいと思ったんです。職業訓練校(ポリテクセンター)で熔接の科目を見つけて、基礎を学ぶ中で面白さを感じて、熔接の仕事に就くことを決意しました

Q2 清水板金に入社を決めた理由は?

工場には「危険」といったイメージもありましたが、許容範囲だと判断しました。入社前の工場見学で、『社員同士のアットホームな雰囲気』に好印象を抱きました。それと、社長の人柄にも惹かれたことが、この会社で働く決め手となりました。

Q3 未経験からのスタートで、技術は身につきましたか?

 

入社当初は未熟でしたが、先輩が親切に指導してくれました。熔接は実践を重ねるほど上達する仕事で、成功と失敗を繰り返しながら自分なりのやり方を見つけて、精度とスピードを向上させました。現在は若手を教える場面もあります。

Q4 この仕事のどんなところにやりがいを感じますか?

材料の切り出しから組み立て、熔接まで一人で一貫して担う「多能工」が基本です。工程設計から完成までやり切れるため、納得のいく製品ができた時の達成感は大きいです。
 

人によって作り方が異なり、自分らしい製品づくりができる点もやりがいです。単調な流れ作業と違い、飽きずに続けられます。

Q5 女性として働く上で、困ったことはありませんか?

熔接は危険を伴う仕事ですが、重い物を持つ際などに声をかけると同僚が快く助けてくれます。協力的な環境があるため安心して働けて、非常にありがたいと感じています。

Q6 職場の雰囲気を教えてください

休憩時間は一人で過ごすことも多いですが、職場全体では年齢や部署の垣根なくコミュニケーションが取れます。フレンドリーでアットホームな雰囲気は入社当初から変わらず、11年以上も働き続けられている理由の一つです。

Q7 これから就職を考えている方へメッセージ

社長をはじめ気さくな人が多く、非常にフレンドリーでアットホームな会社です。自身は女性社員の第一号でしたが、今では他の女性も活躍しています。興味がある人は、まず気軽に見学に来て工場の雰囲気を感じてほしいです。

自動車板金部

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車好きが板金の世界へ。好きを仕事にできる環境

中島 颯汰 | 自動車板金作業者 | 入社1年 | 20代   

Q1 清水板金に入社したきっかけは?

 

もともと車いじりが好きで、ガソリンスタンドで働きながら多様な車に触れるうちに、より専門的な板金への関心が高まりました。板金はハードルが高いと感じていましたが、挑戦したい思いが強くなりました。

親の知人の紹介でこの会社を知り、工場見学に来ました。想像以上に板金作業が難しそうだと感じましたが、ディーラーやカーショップとは違う、本格的な「職人」の集団という雰囲気に惹かれました。

カーショップだと車仲間などの知り合いに出くわすことが多いですが、ここでは、知り合いのいない環境で専門技術を身につけられる点が、入社の決め手でした。

Q2 入社してみて、 今の仕事はどうですか?

 
 

入社して1年強で、まだ不安はありますが、最初から最後まで責任を持って一連の仕事を任される機会が増えて、楽しさとやりがいを感じています。

Q3 職場の人間関係はどうですか?

 

部署で唯一の20代で、先輩方は10歳以上年上ですが、年の差を感じさせず何でも質問できます。車が好きで熱心に取り組む姿勢を評価してもらえて、先輩から可愛がられていると感じます。

Q4 車好きとして、この会社の魅力は?

自分の車を会社に持ち込んで整備できるんです。設備の整った環境で趣味の車いじりを存分に楽しめます。車好きにとって大きな魅力です。

Q5 前職と比べて、働き方はどう変わりましたか?

前職は休みがほとんどありませんでしたが、今は基本的に土日休みで残業も少なく、プライベート時間が大幅に増えました。趣味の車いじりに多くの時間を充てられるようになりました。

給与は前職の方が良かったと感じますが、残業の少なさを考慮すれば納得できます。有給休暇も取りやすいです。

Q6 仕事で大変なことは?

 

夏は暑く冬は寒いなど、物理的な環境が唯一の辛い点です。ただし「車が好き」という気持ちが、その環境でも働き続けるモチベーションになっています。

Q7 将来の夢はありますか?

認証整備も可能な自動車整備工場を自分で持つことが目標です。現在の仕事は、その夢に向けたステップだと考えています。

Q8 「好きなことを仕事にする」ことについて

一般に「趣味を仕事にすると嫌いになる」と言われますが、今のところその感覚はありません。むしろ、好きだからこそ続けられます。この会社は、車好きにとって非常に良い環境だと思います。

Q9 これから就職を考えている方へメッセージ

車が好きで、本格的な板金技術を身につけたい人には最適な環境です。職人気質の先輩たちから学べて、自分の車も整備できる。好きなことを仕事にできる会社です。

興味がある方は、ぜひ一度見学に来てください。

熔接部

 
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20年以上のベテラン社員が語る技術の深さ

河田 彰人 | 熔接作業者 | 勤続20年以上 

 
 
 
 
 

Q1 清水板金に入社したきっかけは?

 

高校卒業時点では、板金や熔接に興味はありませんでした。進学より就職を選んで、担任の先生から実家近くの清水板金を紹介してもらいました。
工場見学でレーザー加工機と大型熔接の現場を見て、作業する姿がかっこいいと感じたんです。それが入社の決め手でした。

Q2 どんな仕事を担当していますか?

 

入社当初はレーザー加工機のオペレーターとしてスタートしました。20代前半で先輩の勧めから熔接を始めて、その後、熔接に加えて機械の組立、客先での据え付けまで担当するようになりました。

現在も熔接・組立・据え付けまで一貫して対応しています。

Q3 20年以上のキャリアで、技術的な到達点はありますか?

ゴールはないですね。常に「もっと上手く熔接したい」という向上心を持ち続けています。

最近は、同じ案件が再来した時に工程を省略したり組み替えたりして、時間効率を上げることを重視するようになりました。仕上がり品質は当然の前提として、速さや段取りの工夫を常に考えています。

Q4 多能工として働くやりがいは?

製作を一貫して担う仕事は、飽きが少なくやりがいがあります。ただ、習得には長い時間が必要で、一朝一夕には身につきません。曲げ、熔接、段取りなど、総合的に技術を覚える必要があります。

作業者によっても、製作方法が違ったりするのも、一つのやりがいだと感じます。最終的に、図面通りの品物を、いかに早く綺麗に仕上げるかを追求する仕事です。

Q5  残業や出張はありますか?

現在、残業はほぼゼロです。出張は主に県内で、柏崎・上越・牧・村上などへ日帰りが多いです。村上や山形の案件は宿泊の場合もあります。

客先も「残業させない」傾向が強くなっていて、働き方は以前より改善されています。

Q6 職場の雰囲気を教えてください

幅広い年代が在籍していますが、年齢に関係なく話せる雰囲気です。大きい仕事はチームを組んで進めるので、話し合いながら役割分担できます。

Q7 有給休暇は取りやすいですか?

年間有給は20日付与されて、毎年10日以上は消化できています。急な体調不良でも即日対応可能です。男性の育休取得事例もあり、休みを取りやすい環境だと思います。

Q8 これから応募を考えている方へメッセージをお願いします

ものづくりに興味がある人に来てほしいですね。機械組立や熔接に関心があって、仕事をしっかり進められる人には合う職場だと思います。
現場特有の暑さ寒さなどはありますが、致命的な不満はありません。興味があれば、ぜひ一度見学に来てください。

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熔接板金部

入社10年

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熔接板金部

入社19年

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自動車板金部

​入社1年

一緒に働く仲間を募集します!

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